鐵路貨車車廂表面除漆除鏽方法及設備推薦

鐵路交通是我國重要的貨運交通系統之一，爲保障鐵路貨車運行安全，貨車在一定時間內均需要進行廠修，廠修時爲保障良好的塗裝效果，塗裝施工前需要對貨車車廂表面進行除鏽，去除鏽蝕、氧化皮、舊漆層及油汙等汙垢，由于車廂表面附兩層以上油漆，漆層厚、硬度高、附着力強等特性，因此車廂表面的除漆鏽作業一直是鐵路貨車廠修時的一道難題。

目前，對于鐵路貨車的除鏽方法主要是以手工除鏽、抛丸/噴砂除鏽、化學除鏽、超高壓水射流除鏽4種形式：
 
1、手工除鏽

使用工具有榔頭、鏟刀、刮刀絲刷等勞動強度大，粉塵等汙染重，作業環境惡劣、效率低、氧化皮等難除、達不到規定的清潔度和粗糙度。

2、抛丸/噴砂除鏽

多爲開放式幹抛丸/噴砂除鏽，除鏽過程中會產生大量的粉塵、環境汙染較重，職工職業防護要求高，且丸料及磨料處理麻煩，導致除鏽成本增加。

3、化學除鏽

采用傳統的化學方式除鏽，操作專業性較高，化學清洗後需要大量的水進行沖洗，水資源浪費嚴重，且清洗後的廢水需要特殊處理，才能排放否則造成嚴重的汙染，操作不慎會對車體造成腐蝕。

4、超高壓水除鏽

高壓水射流的沖擊作用和水撬作用，破壞鏽蝕和塗層附着力，具有成本低、速度快、清淨率高、不損壞被清洗物、應用範圍廣、不汙染環境等優點。

超高壓水射流技術主要原理是利用高速水流的動能來沖擊物體表面塗覆物，達到剝離和去除的效果。它通過超高壓發生器，對水流施加100～300 Mpa的壓力，再通過噴嘴射出，噴射可由油壓或氣動方式驅動，產生強度各異的超高壓水射流作用在被清洗表面，從而使垢物脫落，最終實現清洗目的。

德高潔DJS 2200/25ES 220MPa進口電動超高壓清洗機，清洗壓力2200bar，流量25L/min，清洗壓力可調，可連續長時間作業，無論是小靶距50 mm內側業作業，還是大靶距150 mm外側作業，只要通定合理的工況參數就能滿足對于整車的除鏽或除漆，且除效果均可以滿足塗裝要求。
 
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